1. Si l'écart est trop grand, l'effet voisin sera réduit, la température du vortex est insuffisante et les cristaux du cordon de soudure sont indirectement combinés avec la fusion ou la fissuration.
2. Si l'écart est trop petit, l'effet de voisinage augmentera, la chaleur de soudage est trop importante, ce qui endommagera les cordons de soudure ; ou les cordons de soudure sont pressés et roulés pour former une fosse profonde, ce qui affecte la qualité de surface de la soudure.
Après avoir chauffé les deux bords de la billette de tube à la température de soudage, sous la pression du rouleau presseur, les grains de métal communs pénètrent et cristallisent, et forment finalement un cordon de soudure ferme. Si la pression du tuyau en acier en spirale est trop faible, le nombre de cristaux communs sera faible, l'intensité du métal de la soudure sera réduite et il se fissurera après la force ; si la pression est trop élevée, le métal en fusion sera expulsé de la soudure. Non seulement cela réduit l'intensité des soudures, mais cela produira également une grande quantité de bavures internes et externes, et provoquera même des défauts tels que des cordons de soudure.
Non seulement il n'a pas besoin d'être soudé, mais en plus les soudures internes et externes font 1-3 mm. L'angle en spirale de la soudure du tube en spirale est généralement de 50-75 degrés, de sorte que la contrainte synthétique de la soudure en spirale est de 60-85 % de la contrainte primaire directement soudée. Sous la même pression de travail, le tube en spirale avec le même tube est réduit par soudage droit de l'épaisseur de paroi.
Au cours du processus de formage, le tube en acier est uniformément déformé, la contrainte résiduelle est faible et la surface ne produit pas de rayures. Les tubes en acier en spirale de traitement ont une plus grande flexibilité dans la plage de tailles et de spécifications du diamètre et de l'épaisseur de paroi.
Les tuyaux en acier en spirale peuvent être utilisés pour le transport de liquides : drainage de l’eau. Peut être utilisé pour le transport de gaz naturel : gaz, vapeur, gaz de pétrole liquéfié. Il peut être utilisé pour la structure : tubes de pieux, poutres, quais, routes et structures architecturales.
