Comment contrôler la qualité du tuyau en acier en spirale ? La température de perforation de la billette varie en fonction des matières premières. La température de la plupart des tubes soudés par gonflage thermique est d'environ 1 200 degrés C. Lorsque la teneur en carbone et en autres éléments d'alliage est élevée, la température est légèrement inférieure.
La deuxième clé du chauffage est de minimiser autant que possible le nombre de films d’oxyde. Surtout dans les tubes à pincement thermique, les tubes de soudage à dilatation thermique sont basés sur la qualité de vie d'est en ouest, et leurs exigences s'aggravent.
Pendant le processus de production du tube en acier en spirale, étant donné que le premier traitement était effectué à la chaleur, l'opération de chauffage était un processus très important pour déterminer la qualité du produit.
Le four à air chaud est chauffé de la température ambiante à la température de traitement en fonction de son rôle et est utilisé pour chauffer la billette à la température de traitement nécessaire pendant le processus de traitement. Un chauffage inapproprié provoquera des fissures, des plis et des douleurs à la surface intérieure et extérieure de la billette.
Il existe de nombreuses façons d'entretenir le four à air chaud, mais la première utilisation est un four à chauffage annulaire. Ce four de chauffage a le fond du four annulaire, qui peut être remplacé lentement. La billette est chargée à partir du diamètre inférieur jusqu'au bas de l'entrée. Lorsque la sortie est utilisée, le poêle peut être chauffé uniformément à la température spécifiée. La clé de cette opération de chauffage est de chauffer la billette uniformément à la température adaptée au traitement. Parce que la perforation a un grand impact sur la qualité des trous d'éjection, c'est-à-dire que la température du tuyau de cintrage est une condition importante qui affecte la qualité du trou d'éjection. Par conséquent, il est généralement nécessaire de contrôler la température approximative lors du processus de tir.
